Tipi di pneumatici per motocicli

Tipi di pneumatici per motocicli

diverso tipi di motocicli richiedono diversi tipi di pneumatici per diversi tipi di usi.
I pneumatici sono uno degli elementi più importanti della bici e sono altamente responsabili per la nostra sicurezza. Loro sono l'elemento che ci lega al suolo e ricorda che l'aderenza su due sole ruote è un fattore fondamentale.
Vedrai che ci sono diversi tipi di pneumatici a seconda della nostra moto o di quello che faremo con essa, ognuno con un impegno e un processo di sviluppo rigoroso per ottenere le migliori prestazioni. Ecco una lista dei più popolari che puoi trovare sul mercato.
 

Gomme per pneumatici

Foto © I pneumatici Bridgestone Sport sono pneumatici creati per il grande pubblico che cercano una gomma alte prestazioni e grande aderenza su strada. È composto da componenti particolarmente morbidi, ma hanno bisogno di una temperatura più bassa rispetto a quella delle gomme del circuito per funzionare correttamente.
Sono gomme con più o meno disegno, ma mai slick, e possono anche essere composte da diverse strisce di diversa durezzaessendo di solito il battistrada centrale il più duro e resistente e quello laterale i più morbidi di maggiore aderenza.
Essendo composto di materiali morbidi la loro vita è breve e il piccolo disegno non li rende particolarmente efficaci con l'acqua in caso di pioggia.

Pneumatici da turismo

Foto © Dunlop

I pneumatici da turismo sono pneumatici sviluppati per offrire un buona presa e buona resistenza con il passare delle miglia, e quindi offrire una vita particolarmente lunga.
il moto da turismo montano solitamente questo tipo di pneumatici. Sono gomme che offrono un'ampia gamma di attriti e richiedono una temperatura più bassa per offrire le massime prestazioni, quindi sono rapidamente al loro meglio.
Di solito offrono una superficie con un sacco di disegni anche con la pioggia per continuare a offrire un comportamento sicuro.
 

Pneumatici da pista

Foto © Metzeler

Le gomme da trail, progettate per bici da pista, sono anche conosciuti come pneumatici misti.
Sono gomme con a disegno molto profondo e un grande sollievo per avere una buona presa su entrambe le strade asfaltate e sterrate. Funzionano a temperature relativamente basse e hanno una grande longevità per essere composti da materiali generalmente duri.
Offrono un comportamento versatile, ma su asfalto la loro aderenza è inferiore a quella di altri pneumatici specificatamente stradali, come gli sport o i tour.
 

Pneumatici fuoristrada

Foto © Metzeler

Le gomme fuori strada sono pneumatici specifici per biciclette enduro o moto da cross.
Sono gomme tacos contrassegnati per ottenere la massima penetrazione su terreni morbidi e progettati per lavorare a basse pressioni.
Sono gomme uso esclusivo fuoristrada poiché su asfalto la loro aderenza è bassa e anche loro si degraderebbero rapidamente.

Pneumatici di prova

Foto © Michelin

il pneumatici di prova sono pneumatici sviluppati per quella disciplina con bici di prova.
Sono pneumatici con numerose borchie e progettati per funzionare con pressioni dell'aria molto basse. Sono morbidi da offrire a grande presa su tutti i tipi di terrenose terra, pietre o acqua e le loro carcasse sono facilmente deformabili e molto squadrate.
 

Pneumatici Supermotard

Foto © Michelin

il pneumatici supermotad Sono pneumatici da corsa e progettati per essere utilizzati motocicli supermotard.
Ci sono con più o meno disegni e persino slick. Funzionano a temperature molto elevate e hanno una gola molto arrotondata per avere un sacco di presa sui loro fianchi.
 

Pneumatici per scooter

Foto © Continental

Questi sono pneumatici creati per scooter o megascooters. Tendono ad avere un diametro più piccolo e ci sono sport, cittadini o anche in tour.
Sono pneumatici che offrono il loro miglior comportamento senza dover raggiungere temperature elevate e le loro vite di utilizzo sono di solito relativamente lunghe.

Pneumatici invernali

Foto © Heidenau Los pneumatici invernali Sono pneumatici molto specifici e difficili da trovare. Sono orientati agli inverni rigidi dove la neve è facilmente presente e la temperatura dell'asfalto è veramente bassa.
Offrono un disegno molto speciale composto da tacos profondi e una superficie completamente scanalata per evacuare facilmente l'acqua e offrire la massima aderenza anche su superfici scivolose.

Pneumatici per unghie

Foto © Kevin Cycle Racing Pneumatici con le unghie sono pneumatici esclusivi per neve e ghiaccio. Possono essere pneumatici fuoristrada o strada con piccole punte di metallo con cui ottenere aderenza anche su superfici ghiacciate.
Sono pneumatici difficili da trovare e puoi anche comprare il punte di metallo separate per montarli sui nostri pneumatici convenzionali, pneumatici con un sacco di tacos in questo caso.