Attraversa un fiume? Sì, e può essere qualcosa di veramente divertente, quindi prendi nota.
Quando su una moto lasciamo la strada da un lato e praticiamo il guida e guida fuoristrada Non è strano che in qualche occasione ci incontriamo un fiume o un'area acquatica che dovremmo attraversare.
A volte la profondità sarà eccessiva e avremo bisogno di trovare un ponte o altra area di passaggio essere in grado di attraversarlo, ma è spesso possibile guadare con la nostra moto senza presentare alcun problema.
Con a moto enduro, uno pista ciclabile o a bici da trail preparata per l'offroad non dovrebbe esserci nessun problema
È un momento delicato e un passo che dobbiamo fare con cautela perché molte volte non vediamo come è lo sfondo, qual è la sua profondità reale e se le ruote troveranno grip o una superficie scivolosa, ma seguendo i seguenti suggerimenti può diventare qualcosa di veramente divertente, così le tue avventure non troveranno limiti. In ogni caso, ricorda sempre il Errori tipici che si verificano quando si inizia con le bici fuoristrada.
1. Raffreddare il motore
Prima di entrare in acqua, lasciare raffreddare un po 'il motore della motocicletta, sarà un contrasto di temperatura molto meno accentuato rispetto a quando un motore caldo e l'acqua gelida di un fiume si incontrano.
2. Controllare la profondità
Mentre fai rilassare un po 'la moto, è importante controlla la profondità dell'acqua che stai per attraversare.
Cammina nell'acqua e aiutati con un bastone per controllare il fondo, può essere scivoloso, ci sono rocce o fango dove puoi affondare.
3. Non fidarti di te stesso
Non pensare che dopo aver attraversato un'altra volta quel giorno sarà lo stesso, il livello dell'acqua potrebbe essere aumentato o lo sfondo potrebbe essere cambiato.
4. Attenzione all'asfalto, al cemento o al calcestruzzo
Sembra facile e l'opzione migliore, ma è molto probabile che l'umidità dell'acqua abbia facilitato l'apparizione di verdina su quella superficie e l'abbia convertita in una pista di pattinaggio. Non appena metti le ruote su una superficie liscia coperta di verde ... la cosa più probabile è che la moto e il pilota finiscano a terra prima che te ne accorga. Lo stesso accade se si tratta di una pietra liscia coperta dall'acqua, fate attenzione.
5. Se il fiume è cresciuto ... dimenticalo
Se c'è un'alluvione o il fiume è coltivato in quel momento è meglio che tu dimentichi la possibilità di guadarlo. Non sottovalutare il flusso di un fiume anche se dall'esterno sembra facile, la forza dell'acqua muoverà la tua moto molto più facilmente di quanto pensi. Il fondo può essere irregolare, l'acqua può trascinare rami e cose che possono colpire la bicicletta e l'acqua può abbattere la bici molto più facilmente di quanto si pensi.
6. Attraversare a piedi
Se il passaggio è complicato ma è la tua unica possibilità di continuare la tua strada, è meglio se lo fai camminando vicino alla tua motonon per questo Cammina accanto a lei mentre la stringi saldamente al manubrio, e ancora meglio se puoi contare sull'aiuto di un compagno per aiutarti dall'altra parte della bici.
7. Non attraversare mai da solo
Se qualcosa va storto sarà facile per te far cadere la tua bici in acqua e tenere presente che se si tratta di una moto da maxitrail grande e pesante, non sarà facile per te sollevarla da sola, e ancora di più se l'acqua la copre. Quando metti i piedi in basso puoi scivolare, affondare o essere destabilizzato dalla corrente. Meglio se vai con un gruppo di amici. Nel momento in cui hai sollevato la bici, l'acqua potrebbe aver causato seri problemi al tuo motore, ed è qualcosa che davvero non vuoi che accada.
8. Con i piedi in posizione
Incrocio con la moto in piedi o seduta incrociata, che ti dà più sicurezza, ma fallo sempre con i piedi sulle staffe, pronto ad agire se hai bisogno di aiuto quando perdi l'equilibrio. Non lasciare mai i piedi appesi nell'acqua, saranno lavati via dall'acqua e ti destabilizzeranno.
9. Controllare la presa d'aria
Assicurati dov'è l'aspirazione d'aria della tua moto, dove il motore prende l'aria di cui ha bisogno per funzionare, che si tratti di a Motore a 4 tempi o a Motore a 2 tempi. Controlla quanto sei in sella e se c'è il rischio che l'acqua lo raggiunga, tieni presente che le onde che producono la ruota anteriore nell'acqua aumenteranno il livello.
10. Porta strumenti con te
Nella guida fuoristrada ci vuole sempre un toolkit con te, non ti faranno del male se un guado non andrà come ti aspetti. Se la moto fa schifo, dovrai farlo rimuovendolo e asciugandolo all'interno, avrai bisogno di attrezzi per rimuovere le candele e il filtro dell'aria, dovrai svuotare il filtro, asciugarlo e togliere l'acqua eventualmente entrata nel motore. Inoltre, vale anche la pena di prendere un il kit ripara le forature e sapere come riparare una foratura sulla tua moto.
