Forse l'hai già fatto bici di iniziazione e stai cercando qualcosa di più grande, una moto che ti offre più possibilità e continua a guadagnare esperienza.
Rispetto a 10 buone biciclette per principianti intermedi qui troverai moto più potenti, pesanti o considerevolmente più altequindi se la tua altezza ti permette forse troverai tra di loro la bici con cui fare il tuo secondo passo.
Inoltre, qui ci sono diversi articoli di interesse se sono i tuoi primi passi su una moto:
- 10 buone bici di iniziazione
- 10 buone biciclette per principianti intermedi
- Come iniziare su una moto
- Come scegliere una moto
- Come comprare una moto usata
- Tipi di motocicli: galleria fotografica
BMW F 700 GS (da $ 9,995)
Foto © Honda Nei ranghi della Honda ci sono diversi modelli che possono deliziare coloro che cercano un secondo passo per la loro esperienza su due ruote. il Honda CB500F È una moto divertente, maneggevole e accessibile, così come le sue sorelle Honda CB500R e Honda CB500X. Maneggevole da gustare quotidianamente, ma con gioiosi motori bicilindrici da 47 CV.
KTM 690 Duke (da $ 8,999)
KTM il KTM 690 Duke è il bici nuda mezzo cilindro della ditta austriaca, sopra le sorelle 125, 200 e 390, ma al di sotto del potente KTM 1290 Super Duke. Una moto compatta, leggera e potente con un motore monocilindrico da 73 CV. La parte ciclo consente di accedere alla guida sportiva se si desidera iniziare a godersi le curve a un ritmo rapido.
Ducati Scrambler (da $ 8,895)
Foto © Ducati È la schiera di Ducati è la famiglia Scrambler Ducati l'ideale per continuare a fare esperienza su due ruote. Una moto che si distingue per il design neo-retrò e vintage, animata da un motore bicilindrico da 803 cc e 75 CV di potenza, ma soprattutto offre infinite possibilità di personalizzazione. Ci sono quattro modelli sulla stessa base:Icona, Classic, Urban Enduro e Full Throttle, ma il marchio offre numerosi accessori per rendere unico Scrambler.
Kawasaki Versys (da $ 7999)
Foto © Kawasaki il Kawasaki Versys 650 Può essere una buona opzione se stai cercando una bicicletta di design diversa. È un taglio di moto pista ma completamente adattato all'uso in asfalto e su strada, mantenendo la posizione di guida rilassata di una pista e di un sedile a 840 mm di altezza che può mettere un po 'di impedimento agli utenti di bassa statura. Fortunatamente, è Versys una moto compatta e maneggevole quindi è una buona moto per principianti, equipaggiata con un motore bicilindrico in parallelo di 649 cc e 69 CV di potenza.
Suzuki V-Strom 650XT ABS (da $ 8,499)
Foto © Suzuki il SuzukioV-Strom 650 è il piccolo della V-Strom dell'azienda giapponese, a pista ciclabile perfettamente progettato per coloro che muovono i primi passi su due ruote, e anche recentemente rinnovato e aggiornato. Ha un bicilíndrico in V di 645 cc e 68 CV, molto utilizzabile e versatile, una comoda posizione di guida e una buona protezione aerodinamica. Il suo sedile a 835 mm di altezza pone un limite se non si ha fiducia ed esperienza. Ecco qui la recensione del Suzuki V-Strom 650 ABSnella sua versione precedente.
Honda XR650L (da $ 6,690)
Foto © Honda Se stai cercando un'opzione fuoristrada, pista ciclabile molto più "off" che "on", l'Honda XR650L può essere una buona opzione sia come secondo passo su una moto sia per gli utenti con una vasta esperienza che vogliono divertirsi lontano dall'asfalto. È alimentato da un singolo cilindro da 644 cc raffreddato ad aria e l'intera parte del ciclo è orientata all'utilizzo fuoristrada, con sospensioni lunghe e attrezzature modeste. Sì, dovrai essere di grande levatura per sentirsi a proprio agio nel posto a 940 mm da terra.
Kawasaki Ninja 650 (da 7.199 S)
Il tocco più sportivo tra queste moto per principianti avanzati è il Kawasaki Ninja 650, una moto da taglio sportivo che senza essere troppo radicali offre sensazioni e possibilità di surplus per godersi le curve. Ha un motore bicilíndrico in parallelo di 649 cc e 72 HP di potenza, un design aggressivo e attuale e un prezzo stretto per facilitare il tuo accesso, qualcosa di importante se la stai cercando come una motocicletta di transizione sulla strada per bici sportiva super. La sua sede è alta 805 mm ma un baricentro basso lo rende più maneggevole.
Suzuki DR650SE (da $ 6.499)
Foto © Suzuki Un'altra opzione fuoristrada è questa Suzuki DR650SE, un autentico pista ciclabile Valido sia per iniziare che per fuggire dalla città, qualunque sia la tua esperienza. Il fattore economico è uno dei suoi punti di forza per un "sei e mezzo", con un singolo motore monocilindrico raffreddato ad aria di 644 cc, e una parte ciclo robusta progettata per l'uso "off". Il tuo sedile è alto 885 cc, con un'opzione inferiore a 845, ma anche se non sei di grande statura o non ti senti sicuro nelle bici alte, il DR650SE può essere un po 'complicato da gestire giorno per giorno.
Kawasaki KLR 650 (da $ 6.599)
Foto © Kawasaki un altro pista ciclabile interessante è il Kawasaki KLR 650, un altro veterano nel mondo dei motocicli a doppio uso "on" e "off-road". Equipaggiato con un motore monocilindrico da 651 cc raffreddato a liquido, un sedile ampio e confortevole per due occupanti, uno spazioso e pratico portapacchi posteriore e una protezione aerodinamica sufficiente per muoversi a un ritmo rapido. Per gli utenti di bassa statura il tuo posto a 890 mm di altezza può essere un impedimento, specialmente quando si guida fermi, ma non se il tuo caso è il contrario e anche tu hai sufficiente esperienza.
